箱式變電站母線采用絕緣材料封閉。公共汽車的選擇是使用封閉式公共汽車。按規(guī)定：當(dāng)無絕緣裸導(dǎo)線離地高度大于2.3m時(shí)，應(yīng)安裝不小于IP2X的保護(hù)裝置。箱式變電站的高度一般不超過2.5m。另外，箱式變電站安裝緊湊、密集，運(yùn)行維護(hù)通道間距小，需要選擇全封閉母線。

箱式變電站高低壓配電設(shè)備的帶電裸露導(dǎo)線應(yīng)采取保護(hù)措施。箱式變電站的配電室內(nèi)有許多配電盤。許多面板的側(cè)面和背面都是開放的。在可能涉及維護(hù)和使用時(shí)，應(yīng)安裝保護(hù)裝置，否則，由于箱內(nèi)空間小，會(huì)有隱患因而發(fā)生事故。應(yīng)在線路方向安裝相應(yīng)的保護(hù)裝置，以防止損壞和發(fā)生事故。特別是，一些運(yùn)行年份與較長的箱式變壓器有關(guān)。在運(yùn)行檢查過程中，容易造成觸電、受傷和設(shè)備事故。

因?yàn)榉阑?是機(jī)柜材料的耐火和阻燃能力，然后是機(jī)柜的燃燒屏障能力。在一些變電站中，鋼板和鋁合金板用于防火，但鋼板和鋁合金板里面的填料通常使用一些不阻燃且可能根本不阻燃的絕緣材料。不能達(dá)到阻燃成效。箱式變電站的箱體填充應(yīng)使用玻璃纖維、石棉或合成材料，但合成材料應(yīng)按照IS01210:1990方法A進(jìn)行阻燃試驗(yàn)，并符合要求。否則是不允許的。

箱式變電站的箱體內(nèi)外必須嚴(yán)密封閉。根據(jù)規(guī)定，它是一級(jí)防火分區(qū)，必須防火，并且必須嚴(yán)格關(guān)閉和隔離。部分變電站機(jī)柜內(nèi)的變壓器室在防火方面存在三個(gè)弱點(diǎn)：一是采用厚度小于2 ram的鋼板作為隔墻，焊接縫隙不嚴(yán)格，不符合防火要求；第二個(gè)是沿著盒子的底部。連接的底部或上部未緊密閉合。一旦發(fā)生火災(zāi)，接頭和孔洞將危及其他設(shè)備。變電箱體經(jīng)常做成三角脊?fàn)铐敳?，以防水美觀，箱體部分隔墻。而且頂板之間的縫隙很大，有些三角脊的頂部也沒有堵住，不能起到防火的作用。